太阳能车棚或不太阳能车棚,这是(或至少一个)问题

作者:路珞

<p>大多数人认为大多数分析是以类似火炉的方式完成的 - 考虑问题和解决方案中的问题而不考虑二阶和三阶效应</p><p>难以想象,更高的资源成本(无论是脑细胞,时间还是现金),狭隘和受限制的思维往往会激励(不仅仅是最好的)而是简单的错误决策</p><p>几乎所有人都是这样的</p><p>能源部门远非这个问题的例外</p><p>在购买圣诞灯时,不要考虑使用“商品”价格代替运输成本(“燃料成本”)在军事采购决策中的生命周期用电只讨论节能回流保温或新窗户而不讨论舒适性如果忽视绿色工作场所(和学校)的生产力效益,房屋的健康益处以及对能源和环境问题的有限考虑都难以夸大</p><p> (当然,这些只是“决策者内部”的好处,而不是经济转型中缺少的所有外部因素 - 包括利益和成本</p><p>)通常有限的投篮限制了我们(我们所有人)关于次优的决定或者错了</p><p>考虑太阳能车棚为这个问题提供了一个窗口</p><p>最近与顶级科学家的电子邮件通信提供了一个了解狭隘思维和更广泛分析(但准确性更高)的挑战的窗口</p><p>在关于太阳能道路概念的讨论中,我们进行了以下太阳能车辆交换</p><p>我:科学家:我认为有一个很好的例子</p><p>如果你有一个车库,你可以把太阳能电池板放在上面</p><p>当然</p><p>我不相信有这种情况,如果你正在寻找一个放置太阳能电池板的地方,停车场的新车库安装比屋顶或开放空间更好</p><p>知情人士使我确信,单一用途的太阳能装置在实​​现财务利润(可能是净能源利润)方面比多用途装置更有效</p><p>我只是说这个论点对我有意义,我必须看到一些数字来说服我</p><p>我:太阳能行业有很多人</p><p>与大多数业务运营一样,现实是有一个相当大的炉子分析:它将花费多少以及交易中的投资回报率(ROI)</p><p>从这个角度来看,制造太阳能车棚是愚蠢的,因为它需要额外的成本来为现场更便宜的设备提供基本相同的功率回报</p><p>如果考虑更广泛的(整体)投资回报,那么等式就不同了</p><p>除此之外,就像屋顶一样,这是两用的 - 因此太阳能装置的专用土地没有“能量扩散”的挑战</p><p>这是一个更广泛的思考范例</p><p>当公司将其总部从Westshore搬到坦帕市中心以西的肯尼迪大道和柳树街的拐角处时,最大的员工之一就是没有带顶棚的停车场</p><p>结果,麦格理的车库建在一个由太阳能电池板制成的屋顶上 - 其中400个</p><p>因此,对于车库,该公司正在解决员工的不满:我们希望将我们的汽车分开</p><p>有太阳能车库更幸福(因此更有可能留下来</p><p>)员工</p><p>而且,该公司还获得了很多公关</p><p>在5月的阳光灿烂的日子里,First Housing正在等待坦帕电气批准该项目的第二阶段</p><p> McCree预计,当车库面板上线时,他的三层17,000平方英尺的总部能源标签将从每月3,000美元降至400美元</p><p>此外,还有一些问题,如热岛的影响和所用汽油量的减少......如果分析是在EROEI(能源投资的能源回报)内进行,或者财务调整仅基于直接交易价值流,然后汽车港口很远</p><p>在列表下方</p><p>如果他们更广泛地思考,在许多情况下,他们在法律上“混合”</p><p>如果我们只专注于EROEI,建造太阳能车棚是不明智的</p><p>但是,我们应该把这种情况视为一种事物,而不是一种制度</p><p>除电力外,太阳能车棚还有许多好处</p><p>如果我们在烟囱中计算某些东西,那么系统的真实价值流不是决策的一部分</p><p>在考虑外面的烟囱时,太阳能车棚更有趣,....